Bicicletas eléctricas de neumáticos anchos con suspensión total
Bicicletas de neumáticos anchos con suspensión en ambos extremos. En esta gama eso significa un modelo construido así desde cero — la E18-A de fibra de carbono — más los modelos de valor con suspensión en el cuadro que lo acompañan.
La suspensión total en una bicicleta de neumáticos anchos no se trata solo de comodidad. Un neumático de 4.8 pulgadas ya absorbe las irregularidades pequeñas, pero en grava ondulada, surcos helados y descensos pedregosos la masa no suspendida de una rueda ancha supera al neumático, y un amortiguador trasero mantiene la rueda siguiendo el terreno bajo potencia. Solo un modelo de este catálogo es un verdadero diseño con suspensión delantera y trasera; otros dos modelos añaden una sección de cuadro con muelle detrás de una horquilla con suspensión. Esta página los separa con honestidad para que pueda informar correctamente a sus compradores.
El modelo con suspensión total: E18-A
| Modelo | Motor | Batería | Autonomía (PAS) | Velocidad máxima | Carga útil |
|---|---|---|---|---|---|
| E18-A | Motor central Bafang M620, 1000W | LG 48V 15Ah | 40–65 km | 42–48 km/h | 120 kg |
La E18-A está construida en torno a un cuadro de fibra de carbono con suspensión DNM en ambos extremos — una horquilla con bloqueo hidráulico USD-8FAT y un amortiguador trasero DNM, con 130mm de recorrido de horquilla neumática citados en la descripción del modelo. La propulsión es un motor central Bafang G510 M620 (48V 1000W, par máximo citado por el fabricante 200 N.m) alimentado por una batería LG 48V 15Ah, para una autonomía por carga con asistencia al pedaleo publicada de 40–65 km. El frenado es Magura MT4E hidráulico con discos de cuatro pistones de 203mm, la transmisión es SRAM NX de 11 velocidades sobre una cadena KMC X11, y se monta una tija telescópica EXA. Los neumáticos son CST 26×4.8.
Alternativas con suspensión en el cuadro
Dos modelos anchos de 20 pulgadas añaden una sección de cuadro con muelle detrás del sillín: la B1 (muelle KZ-8) y la B4 (muelle KZ-880A), ambas con horquillas con suspensión delante. Son rígidas en la rueda trasera en lugar de una verdadera suspensión total, pero suavizan el pavimento deteriorado para usuarios utilitarios y de alquiler a un precio mucho menor que la E18-A, y ambas se pliegan o llevan portaequipajes para uso de trabajo. Véalas en la gama completa de neumáticos anchos y en el grupo de neumáticos anchos plegables.
Qué comprobar antes de hacer su pedido
Las bicicletas de neumáticos anchos con suspensión total concentran el costo en el cuadro y los componentes del amortiguador, así que confirme tres cosas en su consulta: la especificación del amortiguador trasero en la versión actual de la E18-A, la disponibilidad de repuestos de servicio para las unidades DNM en su mercado, y las dimensiones de la caja, ya que un cuadro de carbono con suspensión total no se pliega para el flete. Las bicicletas se envían 85% ensambladas en cajas de cartón marrón como estándar.
Preguntas frecuentes de los compradores
¿Puedo pedir muestras primero?
Sí — según la política de muestras publicada por la fábrica, se pueden proporcionar unidades de repuesto para muestreo; la tarifa de muestra y el costo de mensajería los paga el comprador. Confirme la disponibilidad de los modelos que desea cuando consulte.
¿Se prueban las bicicletas antes del envío?
Sí — cada bicicleta completa pasa por una inspección del 100% que cubre los sistemas eléctrico y mecánico antes de embalarse y enviarse.
¿Cuánto tarda la producción?
El plazo de producción publicado es de 30–60 días después de recibido el pago anticipado, según la categoría de producto y la cantidad del pedido. Pídanos que confirmemos el calendario para los modelos exactos de su consulta.
¿Qué certificados tienen los productos?
Certificados disponibles a petición. Indique su mercado objetivo en la consulta y confirmaremos qué documentación se puede proporcionar para los modelos que está buscando.