Bicicletas eléctricas de fibra de carbono: ocho modelos
Todos los modelos con cuadro de carbono del catálogo, reunidos en un solo lugar: bicicletas de neumáticos anchos, de trail y urbanas construidas sobre cuadros de carbono — además de un modelo listado cuya ficha de parámetros aún no se ha publicado.
La fibra de carbono recorre tres familias de esta gama en lugar de estar sola, por lo que esta página reúne los ocho modelos de carbono donde los compradores esperan encontrarlos. El patrón es constante: el carbono se usa donde aporta — el buque insignia fat de suspensión total (E18-A), la bicicleta de trail de largo alcance (E23), dos montajes de trail de 29 pulgadas (E18-C, E18-B) y tres bicicletas urbanas (EC2, EC3, EC3-NEW) donde el bajo peso es el argumento de venta. El octavo modelo, la EC1, figura en la categoría de carbono del fabricante sin una ficha de parámetros publicada; se muestra abajo como entrada de catálogo sin especificaciones inventadas.
Modelos de fibra de carbono
| Modelo | Motor | Batería | Autonomía (PAS) | Velocidad máxima | Carga útil |
|---|---|---|---|---|---|
| E18-A | Bafang M620 motor central, 1000W | LG 48V 15Ah | 40–65 km | 42–48 km/h | 120 kg |
| E23 | Bafang M600 motor central, 500W | Celdas Samsung 48V 20Ah | 80–100 km | 55 km/h | 120 kg |
| E18-C | Bafang motor central, 1000W | LG 48V 15Ah | 31–60 km | 50 km/h | 120 kg |
| E18-B | Bafang motor central, 500W | LG 48V 15Ah | 31–60 km | 50 km/h | 120 kg |
| EC2 | Bafang H700 motor de buje trasero, 250W (36V) | LG 36V 15Ah | 50–80 km | 25–30 km/h | 120 kg |
| EC3 | Bafang G120 motor de cassette, 250W (36V) | LG 36V 10Ah | 31–60 km | 25 km/h | 120 kg |
| EC3-NEW | AKM motor de buje trasero, 250W (36V) | LG 36V 10Ah | 31–60 km | 25 km/h | 120 kg |
| EC1 | — | — | — | — | — |
Notas sobre el cuadro: la E10 no está en esta lista — su tabla de especificaciones indica un cuadro de aleación 6061, por lo que se cataloga con las bicicletas de montaña de aleación. La EC3 extiende el carbono a su horquilla, manillar y potencia. La EC2 combina su cuadro de carbono con una transmisión por correa Gates; la E18-A combina su cuadro de carbono con suspensión total.
Por qué los compradores pagan por el carbono
El argumento honesto es el peso y la sensación de conducción, no la magia: un cuadro de carbono recorta kilos en bicicletas que los ciclistas suben a portabicicletas y trenes (los modelos urbanos EC) y amortigua las vibraciones en rutas largas de trail y con neumáticos anchos (E23, E18-A). Frente a ello, los modelos de aleación de las mismas familias cuestan menos y toleran un manejo más brusco en flotas de alquiler. El blog desarrolla la comparación en Carbon Fiber vs Aluminum Ebike Frames, y los cuadros por sí solos se tratan en la página cuadros de bicicleta de fibra de carbono.
Preguntas frecuentes de los compradores
¿Puedo pedir muestras primero?
Sí — según la política de muestras publicada por la fábrica, se pueden proporcionar unidades sueltas para muestreo; la tarifa de muestra y el coste del mensajero los paga el comprador. Confirme la disponibilidad de los modelos que desea al realizar su consulta.
¿Cuánto tarda la producción?
El plazo de producción publicado es de 30–60 días tras recibir el pago anticipado, según la categoría de producto y la cantidad del pedido. Pídanos que confirmemos el calendario para los modelos exactos de su consulta.
¿Qué se sabe de la EC1?
Solo su ficha: una bicicleta eléctrica con cuadro de fibra de carbono en la categoría de carbono del fabricante, y el producto actualizado más recientemente de su catálogo. No se ha publicado ninguna ficha de parámetros para ella, por lo que no cotizamos especificaciones. Si el modelo le interesa, pregunte en su consulta y solicitaremos su ficha técnica actual.
¿Qué certificados tienen los productos?
Certificados disponibles a petición. Indique su mercado objetivo en la consulta y confirmaremos qué documentación se puede proporcionar para los modelos que está buscando.