Vélos électriques en fibre de carbone : huit modèles
Tous les modèles à cadre en carbone du catalogue, réunis en un seul endroit : vélos à pneus larges, VTT et vélos de ville construits autour de cadres en carbone — plus un modèle listé dont la fiche de paramètres n'est pas encore publiée.
La fibre de carbone traverse trois familles dans cette gamme plutôt que de se présenter seule, c'est pourquoi cette page rassemble les huit modèles en carbone là où les acheteurs s'attendent à les trouver. Le schéma est cohérent : le carbone est utilisé là où il est rentable — le vaisseau amiral à pneus larges à suspension intégrale (E18-A), le VTT longue distance (E23), deux montages VTT 29 pouces (E18-C, E18-B) et trois vélos de ville (EC2, EC3, EC3-NEW) où la légèreté est l'argument de vente. Le huitième modèle, le EC1, est listé dans la catégorie carbone du fabricant sans fiche de paramètres publiée ; il est présenté ci-dessous comme une entrée de catalogue sans spécification inventée.
Modèles en fibre de carbone
| Modèle | Moteur | Batterie | Autonomie (PAS) | Vitesse maximale | Charge utile |
|---|---|---|---|---|---|
| E18-A | Bafang M620 moteur pédalier, 1000W | LG 48V 15Ah | 40–65 km | 42–48 km/h | 120 kg |
| E23 | Bafang M600 moteur pédalier, 500W | Cellules Samsung 48V 20Ah | 80–100 km | 55 km/h | 120 kg |
| E18-C | Bafang moteur pédalier, 1000W | LG 48V 15Ah | 31–60 km | 50 km/h | 120 kg |
| E18-B | Bafang moteur pédalier, 500W | LG 48V 15Ah | 31–60 km | 50 km/h | 120 kg |
| EC2 | Bafang H700 moteur moyeu arrière, 250W (36V) | LG 36V 15Ah | 50–80 km | 25–30 km/h | 120 kg |
| EC3 | Bafang G120 moteur à cassette, 250W (36V) | LG 36V 10Ah | 31–60 km | 25 km/h | 120 kg |
| EC3-NEW | AKM moyeu arrière, 250W (36V) | LG 36V 10Ah | 31–60 km | 25 km/h | 120 kg |
| EC1 | — | — | — | — | — |
Notes sur les cadres : le E10 ne figure pas dans cette liste — son tableau de spécifications indique un cadre en alliage 6061, il est donc catalogué avec les VTT en alliage. Le EC3 étend le carbone à sa fourche, son guidon et sa potence. Le EC2 associe son cadre en carbone à une transmission par courroie Gates ; le E18-A associe son cadre en carbone à une suspension intégrale.
Pourquoi les acheteurs paient pour le carbone
L'argument honnête est le poids et la sensation de conduite, pas la magie : un cadre en carbone retire des kilos aux vélos que les cyclistes hissent sur des porte-vélos et des trains (les modèles de ville EC) et amortit les vibrations sur les longues sorties VTT et à pneus larges (E23, E18-A). En contrepartie, les modèles en alliage des mêmes familles coûtent moins cher et tolèrent une manipulation plus rude dans les flottes de location. Le blog détaille la comparaison dans Cadres de vélo électrique en fibre de carbone vs aluminium, et les cadres seuls sont couverts sur la page cadres de vélo en fibre de carbone.
Questions fréquentes des acheteurs
Puis-je commander des échantillons d'abord ?
Oui — selon la politique d'échantillonnage publiée de l'usine, des unités supplémentaires peuvent être fournies pour l'échantillonnage ; les frais d'échantillon et de transport sont à la charge de l'acheteur. Confirmez la disponibilité pour les modèles souhaités lors de votre demande.
Combien de temps prend la production ?
Le délai de production publié est de 30–60 jours après réception de l'acompte, selon la catégorie de produit et la quantité commandée. Demandez-nous de confirmer le calendrier pour les modèles exacts de votre demande.
Que sait-on du EC1 ?
Seulement sa fiche : un vélo électrique à cadre en fibre de carbone dans la catégorie carbone du fabricant, et le produit le plus récemment mis à jour de son catalogue. Aucune fiche de paramètres n'a été publiée pour lui, nous ne citons donc pas de spécifications. Si le modèle vous intéresse, posez la question dans votre demande et nous demanderons sa fiche de configuration actuelle.
Quels certificats les produits possèdent-ils ?
Certificats disponibles sur demande. Indiquez votre marché cible dans la demande et nous confirmerons quels documents peuvent être fournis pour les modèles que vous sourcez.