Vélos électriques de ville : la gamme City 250W
Quatre modèles de ville étroitement apparentés sur moteur moyeu arrière Bafang RM G010 250W — le cœur de style européen de la gamme de vélos de ville, avec porte-bagages installés et une vitesse maximale publiée de 25 km/h.
Ces quatre modèles sont des variations sur une même spécification de ville, et c'est leur argument de vente : un distributeur peut constituer une gamme de ville à partir d'eux en sachant que le système moteur (Bafang RM G010, moyeu arrière 36V 250W) et le format de batterie (36V 10Ah) sont communs aux quatre, tandis que les différences visibles — taille de roue, position de la batterie, fourche et selle — permettent à la gamme de couvrir différents cyclistes et niveaux de prix.
Les modèles City 250W
| Modèle | Moteur | Batterie | Autonomie (PAS) | Vitesse maximale | Charge utile |
|---|---|---|---|---|---|
| C1 | Moyeu arrière Bafang RM G010, 250W (36V) | Batterie 36V 10Ah sur porte-bagages | 31–60 km | 25 km/h | 100 kg |
| C3 | Moyeu arrière Bafang, 250W (36V) | Batterie 36V 10Ah dans le cadre | 31–60 km | 25 km/h | 100 kg |
| C7 | Moyeu arrière Bafang RM G010, 250W (36V) | Batterie 36V 10Ah sur porte-bagages | 31–60 km | 25 km/h | 100 kg |
| C8 | Moyeu arrière Bafang RM G010, 250W (36V) | Batterie 36V 10Ah sur porte-bagages | 31–60 km | 25 km/h | 100 kg |
Ce qui différencie les quatre
C1 est la version de référence : pneus 700C×40C, batterie sur porte-bagages, fourche tout alliage verrouillable et porte-bagages arrière. C3 déplace la batterie dans le cadre, passe à des pneus 26×2.1 et à une fourche ZOOM pour les cyclistes qui préfèrent une roue plus petite. C7 revient au 700C avec une fourche Suntour NEX et une selle VELO, toujours avec la batterie sur porte-bagages. C8 reprend de près la spécification du C7 et offre à la gamme une seconde option 700C pour la séparation de canal ou de couleur. Les quatre sont des vélos à assistance au pédalage sans accélérateur, avec transmission Shimano Tourney 7 vitesses et freins à disque mécaniques Tektro, et tous publient la même plage d'autonomie de 31–60 km et la même charge utile de 100 kg.
Où se situe cette gamme
C'est la gamme à citer lorsque le brief dit urbain, droit et sans complication : flottes municipales et de campus, gammes de détail urbaines et opérations de location qui veulent un vélo qu'un cycliste débutant en vélo électrique comprend en une minute. Les acheteurs qui ont besoin de couple en côte ou d'une transmission par courroie doivent se tourner vers la famille de vélos de ville élargie (moteurs pédaliers M600, EC2 à transmission par courroie) ; les acheteurs qui ont besoin que le vélo se plie doivent regarder la famille pliante.
Questions fréquentes des acheteurs
Puis-je commander des échantillons d'abord ?
Oui — selon la politique d'échantillons publiée par l'usine, des unités supplémentaires peuvent être fournies pour échantillonnage ; les frais d'échantillon et de transport sont à la charge de l'acheteur. Confirmez la disponibilité des modèles souhaités lors de votre demande.
Comment les vélos sont-ils emballés ?
Les vélos complets sont expédiés assemblés à 85% dans des cartons bruns ; les modèles pliants peuvent être emballés dans leur état plié. Si vous détenez un brevet enregistré et autorisez l'utilisation de votre marque, des cartons de marque peuvent être organisés — mentionnez-le dans votre demande.
Combien de temps prend la production ?
Le délai de production publié est de 30–60 jours après réception de l'acompte, selon la catégorie de produit et la quantité commandée. Demandez-nous de confirmer le calendrier pour les modèles exacts de votre demande.
Les couleurs peuvent-elles être personnalisées sur cette gamme ?
Plusieurs modèles de la famille de vélos de ville élargie proposent des couleurs personnalisées (dont le C3). Indiquez-nous le programme de couleurs souhaité dans votre demande et nous le confirmerons par modèle.