Рамы из углеродного волокна
Карбоновые рамы моделей E18-A, E23, E18-B/C и городских моделей EC — что это такое, где углеродное волокно распространяется на вилку, руль и вынос, и как устроены поставки рам.
Углеродное волокно появляется в этом каталоге прежде всего в готовых велосипедах: рама full suspension для фэтбайка модели E18-A, трейловые рамы моделей E23, E18-C и E18-B и городские рамы моделей EC2, EC3 и EC3-NEW. Дальше всех идёт EC3, распространяя углеродное волокно на вилку, руль и вынос, а также на раму. Поставки на уровне рам следуют тем же моделям — если карбоновая рама выпускается для готового велосипеда, её можно обсудить как программу рам; рама EC1 указана в карбоновой категории, но не имеет опубликованного листа параметров, поэтому спецификация рамы для неё не приводится.
Карбоновый набор рамы в производстве
| Рама | Формат | Конструкция | Интерфейс привода |
|---|---|---|---|
| Рама E18-A | Фэтбайк / full suspension | Рама из углеродного волокна, подвеска DNM спереди и сзади | Встроенный кареточный двигатель M620 |
| Рама E23 | Трейл / карбон в формате хардтейла | Рама и руль из углеродного волокна | Встроенный кареточный двигатель M600 |
| Рамы E18-C / E18-B | Трейл, 29in | Рама из углеродного волокна, варианты с воздушной вилкой | Встроенный кареточный двигатель |
| Рама EC2 | Городской | Рама из углеродного волокна, жёсткая карбоновая вилка | Заднее мотор-колесо (H700), ременный привод |
| Рама EC3 | Городской | Рама, вилка, руль и вынос из углеродного волокна | Кассетный двигатель (G120) |
| Рама EC3-NEW | Городской | Рама и вилка из углеродного волокна | Заднее мотор-колесо (AKM) |
Согласование программы карбоновых рам
Программы карбоновых рам держатся на дисциплине интерфейсов: стандарт корпуса двигателя, формат и ёмкость аккумулятора, стандарты рулевой колонки и осей, а также целевой зазор для шин — всё это должно быть зафиксировано относительно сборки готового велосипеда, из которой происходит рама. Надёжный метод — привязать заказ рамы к производственной модели (например, «набор рамы E23») и затем согласовать любые отклонения в письменном виде. Данные о весе для этих рам не публикуются в данных моделей производителя, поэтому здесь они не приводятся — запросите актуальный лист спецификации рамы вместе с вашим запросом, если вес является договорным пунктом.
Частые вопросы покупателей
Можно ли сначала заказать образцы?
Да — согласно опубликованной политике завода по образцам, для отбора образцов могут быть предоставлены отдельные единицы; стоимость образца и доставки оплачивает покупатель. Подтвердите наличие для нужных вам моделей при запросе.
Сколько времени занимает производство?
Опубликованный срок производства — 30–60 дней после получения предоплаты, в зависимости от категории продукта и количества заказа. Попросите нас подтвердить график для точных моделей в вашем запросе.
Карбон или алюминий для прокатного парка?
Алюминий, почти во всех случаях: он лучше переносит повреждения при обращении и дешевле в замене. Карбон оправдывает свою наценку в розничных линейках, где велосипед поднимают и переносят. Полное сравнение — в блоге.
Какие сертификаты имеют продукты?
Сертификаты предоставляются по запросу. Укажите целевой рынок в запросе, и мы подтвердим, какая документация может быть предоставлена для моделей, которые вы закупаете.
Для дистрибьюторов программа карбоновых рам несёт одну дополнительную обязанность: инструкции по проверке. Характер отказа карбона может скрываться под краской, поэтому розничные продавцы, которым вы поставляете, должны получить простой порядок действий — визуальная проверка на трещины и раздавленные волокна в местах зажимов и ударов, проход кончиками пальцев для поиска мягких участков и правило «остановиться и передать на проверку» для всего подозрительного после аварии. Согласуйте порядок замены после аварии при согласовании программы рам, а не после первого инцидента; это небольшой пункт в условиях поставки, который защищает бренд, розничного продавца и райдера именно в таком порядке.