Комплекты переоборудования Bafang для электровелосипедов
Большинство готовых велосипедов в этом каталоге оснащены приводными системами Bafang, и программы комплектов, стандартизированных на Bafang, описываются в том же контексте: кареточные приводы BBS02/BBS-HD и мотор-колёса серии G, которые проходят через весь производственный ряд.
Стандартизация программы переоборудования на одной экосистеме двигателей упрощает всё последующее — обучение дилеров, запасные части, диагностику и работу с гарантией. В производственном ряду этого завода такой экосистемой является Bafang: кареточные двигатели M620, M600 и M400, кареточные приводы BBS02 и BBS-HD, а также мотор-колёса G010, G020, G060, G062 и H700 встречаются в семействах на широких шинах, горных, городских и складных. Этот контекст является отправной точкой при описании программы комплектов Bafang; точные системы в программе подтверждаются в её спецификации сборки.
Системы Bafang в производственном ряду
| Система | Тип | Используется в производстве | Роль в производстве |
|---|---|---|---|
| BBS02 (48V 750W) | Кареточный двигатель | B15, B19, B8 M — велосипеды на широких шинах | Высокомоментный кареточный привод производственного ряда на широких шинах |
| BBS-HD (48V 1000W) | Кареточный двигатель | B13 — горный велосипед на широких шинах | Кареточный привод повышенной прочности в производстве |
| Задние мотор-колёса серии G (250–750W) | Заднее мотор-колесо | C1 (G010), B17-C (G020), B10 (G060), B8-U (G062), EC2 (H700) | Системы мотор-колёс от городских 250W до 750W для велосипедов на широких шинах |
| M400 (36V 250W) | Кареточный двигатель | F7 Mid-Drive — складной; M9 использует версию MAX | Лёгкий кареточный двигатель складной и трейловой линеек |
Флагманские кареточные двигатели M620 и M600 в производстве являются системами с интегрированной рамой (рама строится вокруг двигателя), поэтому программа переоборудования обычно начинается с кареточных приводов серии BBS, которые рассчитаны на стандартные кареточные стаканы. Если ваши рамы-доноры изготавливаются для программы, интегрированные конфигурации серии M можно обсудить в рамках программы готовых велосипедов или рам — см. рамы для электровелосипедов.
Частые вопросы покупателей
Можно ли сначала заказать образцы?
Да — согласно опубликованной политике завода по образцам, для отбора образцов могут быть предоставлены отдельные единицы; стоимость образца и доставки оплачивает покупатель. Уточните наличие интересующих вас моделей при запросе.
Какой комплект Bafang подходит для велосипеда на широких шинах?
Сначала сообщите размер колёс донора, ширину шин и параметры дропаутов или кареточного стакана. Производственный ряд на широких шинах показывает контекст на примере готовых велосипедов — BBS02 в сборках 750W, BBS-HD в B13 1000W, мотор-колёса серии G в сборках с мотор-колесом — но то, с какой системой может быть поставлена программа комплектов, подтверждается в письменном виде в спецификации сборки.
Сколько времени занимает производство?
Опубликованный срок производства составляет 30–60 дней после получения предоплаты, в зависимости от категории продукта и количества заказа. Попросите нас подтвердить график для точных моделей в вашем запросе.
Какие сертификаты имеют продукты?
Сертификаты предоставляются по запросу. Укажите в запросе ваш целевой рынок, и мы подтвердим, какая документация может быть предоставлена для интересующих вас моделей.
Коммерческий аргумент в пользу стандартизации на одной экосистеме — это сервисное сопровождение. Когда переоборудование розничного продавца и его продажи готовых велосипедов говорят на одном языке компонентов, знания по диагностике, знакомство с прошивкой и складские запасы деталей распространяются на оба направления. В производственном ряду этого завода такой экосистемой является Bafang — кареточные двигатели серии M и мотор-колёса серии G — поэтому программы комплектов, стандартизированных на Bafang, начинают разговор здесь. Велосипедист, у которого переоборудованный велосипед и заводской велосипед супруги используют один язык дисплея и один формат аккумулятора, — это велосипедист, который возвращается в тот же магазин. Для розничных продавцов комплектов такая дисциплина экосистемы стоит больше, чем незначительная экономия на безымянном приводном блоке, за которым нет запасных частей.
